| 隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越普及，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，很多年輕人有了飛無(wú)人機(jī)的想法，然后國(guó)家的管控也越來(lái)越嚴(yán)格，所以現(xiàn)在無(wú)人機(jī)考取駕照也是越發(fā)重要了 ，但是有很多人卻不知道通過(guò)什么樣的方法來(lái)考取，我們現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考？
1.無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試需要找AOPA官方授權(quán)的單位培訓(xùn)。價(jià)格方面目前沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià)，有便宜有貴的。多旋翼比較容易上手，應(yīng)用也最多，比如航拍，植保多是多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)型，固定翼機(jī)型一般主要用來(lái)測(cè)繪，直升機(jī)最難，學(xué)習(xí)的人也最少，證書由AOPA統(tǒng)一頒發(fā)。
2.《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》頒布，無(wú)人機(jī)上天須有適航證書、申報(bào)飛行計(jì)劃，飛行在空中的輕型多旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)飛行者須持有證照，無(wú)人機(jī)飛行將受到管控。
3.考證費(fèi)用以前很貴，現(xiàn)在隨著無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的增加，培訓(xùn)費(fèi)用已經(jīng)低至幾千元。那么，考取無(wú)人機(jī)駕駛員證或機(jī)長(zhǎng)證后，是否就意味著可以自由放飛無(wú)人機(jī)了？要想不算黑飛，得滿足三個(gè)條件。
第一，操作人員要有無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照（相當(dāng)于車本駕照）；第二，無(wú)人機(jī)要有適航證書（相當(dāng)于汽車行駛本）；第三，要申報(bào)飛行計(jì)劃。
4.考試的內(nèi)容分為理論考試，綜合考試，飛行操控，機(jī)長(zhǎng)（超視距駕駛員）還會(huì)多一個(gè)地面站的考試。 |
您現(xiàn)在的位置：