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為什么要參加無人機(jī)培訓(xùn)?
 
自古以來,人類便向往著能夠在空中自由翱翔,在許多的神話故事及其歷史典故中都有所記載,嫦娥奔月、萬戶飛天等故事正是人們對(duì)翱翔天空的向往。而真正意義上的第一架飛行器是由萊特兄弟所研制出的,這一成果使得人們翱翔天空的理想得意實(shí)現(xiàn)。從體積龐大、載重巨大的運(yùn)輸機(jī),到速度超過音速、性能卓越的軍用戰(zhàn)斗機(jī),載人飛機(jī)的科研成果可謂碩果累累。與此同時(shí),無人駕駛飛機(jī)的研究也在如火如荼的進(jìn)行著。截止目前,世界各國(guó)已經(jīng)成功研制多種軍用級(jí)及民用級(jí)無人機(jī),在各個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異。
 南京無人機(jī)航拍培訓(xùn)
 無人機(jī)航拍課程設(shè)置
 
無人機(jī)理論:理論課程從學(xué)生喜歡的視頻開始,帶領(lǐng)學(xué)生走進(jìn) 無人機(jī)的世界。教師講解和視頻的搭配,使無人機(jī)理論課程不枯燥, 在新奇與趣味中學(xué)習(xí)無人機(jī)的發(fā)展史、無人機(jī)分類、無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域、 無人機(jī)的飛行原理和操控原理等。
 
模擬飛行課:引入模擬飛行的目的是讓學(xué)生更快的掌握無人機(jī) 的操控,給后期的實(shí)飛練習(xí)“手感”。課程使用的飛行模擬器涵蓋市 而上絕大部分飛無人機(jī)機(jī)型(直升機(jī)、固定翼、多旋翼;軍用、民用、 消費(fèi)級(jí)無人機(jī));全3D界面,逼真展現(xiàn)模擬飛行效果,可讓學(xué)生更 好的探宂無人機(jī)的操控技術(shù);可選擇多種飛行參數(shù)的顯示,數(shù)字化的 練習(xí)操作方式更加便于學(xué)生了解、探宂無人機(jī)原理及飛行原理。通過 模擬器進(jìn)階練習(xí)垂直起降、定點(diǎn)懸停、四面懸停、定點(diǎn)降落、矩形航線、圓形航線、8字航線。
 
四旋翼無人機(jī)組裝:課程中安排每個(gè)學(xué)生親手組裝一架四旋翼無人機(jī),在組裝過程中了解四旋翼無人機(jī)的構(gòu)造、毎個(gè)部件的作用、 無人機(jī)的飛行說理*激發(fā)學(xué)生對(duì)科學(xué)技術(shù)的興趣,讓學(xué)生們?cè)诳茖W(xué)實(shí) 踐中領(lǐng)語感受各種現(xiàn)象和知識(shí)的關(guān)聯(lián),啟發(fā)對(duì)無人機(jī)飛行原理的思考和探究。
 
飛行練習(xí)課程:通過前期的模擬飛行課積累的操控經(jīng)驗(yàn),學(xué)生在防護(hù)網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行真機(jī)的操控練練習(xí),防護(hù)網(wǎng)內(nèi)可進(jìn)行垂直起降、定點(diǎn)懸停的訓(xùn)練。操控熟練后可在操場(chǎng)等視野空曠的地方進(jìn)行航線飛行、編隊(duì)飛行的訓(xùn)練。
 
航拍攝影理論及實(shí)踐
費(fèi)用:2800 元 
課時(shí):4 天
航拍攝影理論及實(shí)踐,由大疆傳媒(國(guó)內(nèi)頂級(jí)航拍團(tuán)隊(duì))編寫權(quán)威教材,是面向廣大航拍愛好者的課程,主要教授專業(yè)航拍知識(shí)及飛行技術(shù),其目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:
 
1、了解多旋翼無人機(jī)飛行器飛行安全知識(shí);
 
2、掌握航拍攝影的相關(guān)參數(shù)設(shè)置;
 
3、掌握航拍攝影的基礎(chǔ)理論,如取景構(gòu)圖的方法及技巧;
 
4、了解多旋翼無人機(jī)飛行器在航拍攝影中的使用技巧;
 
5、了解后期處理軟件的使用;
 
6、掌握創(chuàng)造性航拍方法并運(yùn)用:
 
7、掌握基礎(chǔ)的飛行操作與航拍手法。
 
使學(xué)員通過本次培訓(xùn)以后,能夠在航拍攝影領(lǐng)域得到基本能力。

 
 

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AOPA無人機(jī)駕駛員培訓(xùn),AOPA無人機(jī)考證,南京AOPA培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
無人機(jī)培訓(xùn)基地:南京市江北新區(qū)浦濱路88號(hào)南京無人機(jī)基地(西江起降場(chǎng))

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