一、無(wú)人機(jī)就業(yè)及應(yīng)用前景
專業(yè)背景
低空飛行控制技術(shù)（無(wú)人機(jī)）屬于新興高新技術(shù)，是當(dāng)代高新技術(shù)系統(tǒng)集成的產(chǎn)物。隨著科技、航空事業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域越來(lái)越廣闊；軍事上已成為二十一世紀(jì)各國(guó)武器裝備中的新亮點(diǎn)；民用上可以用于病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)、噴灑農(nóng)藥、高速公路巡視、航拍航測(cè)、高壓線巡線、城市規(guī)劃、治安防暴、地質(zhì)勘探、森林防火、商業(yè)表演等。由于無(wú)人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全高效等特點(diǎn)，越來(lái)越多的行業(yè)、部門和單位正在逐步運(yùn)用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。但是由于我國(guó)低空飛行技術(shù)起步較晚，社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)少，當(dāng)下各種無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用的單位對(duì)無(wú)人機(jī)專業(yè)飛控人才的需求非常迫切，相關(guān)人才的需求缺口非常大，人才崗位供不應(yīng)求。飛控技能高的專業(yè)飛控手，很多單位都是給予較高薪水和待遇，而且待遇逐年攀升。無(wú)人機(jī)行業(yè)是一個(gè)令人向往的高端科技行業(yè)，也是一個(gè)令人羨慕的高薪職業(yè)。隨著時(shí)間的變化，初步估算，我國(guó)到2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)50萬(wàn)人。根據(jù)2016年12月31日的市場(chǎng)調(diào)研，全國(guó)只有8000人持證上崗，如此可見(jiàn)，無(wú)人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，專業(yè)無(wú)人飛機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力！成為一名無(wú)人機(jī)飛行控制師，將變成許多年輕人追求的夢(mèng)想。
就業(yè)方向
1、農(nóng)林植保、農(nóng)林病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)與防治
2、電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢
3、石油管道巡線、移動(dòng)基站檢查
4、航拍、數(shù)字遙感，空中監(jiān)查
5、國(guó)土資源勘察、測(cè)繪、水資源勘察
6、應(yīng)急救援、公安反恐、國(guó)土監(jiān)察
7、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢
8、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保監(jiān)測(cè)
9、影視拍攝、廣告拍攝、無(wú)人機(jī)表演
10、無(wú)人機(jī)試飛、無(wú)人機(jī)測(cè)試、無(wú)人機(jī)維修
………
二、中國(guó)民航局關(guān)于無(wú)人機(jī)管理的法規(guī)文件
《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》(民航發(fā)[2015]34號(hào)文件)；
《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（民航通告AC-61-FS-2016-20R1)；
《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》（民航通告AC-91-FS-2015-31）；
民航發(fā)[2015]34號(hào)文件
三、南京AOPA培訓(xùn)中心介紹
南京AOPA培訓(xùn)中心依托大學(xué)無(wú)人機(jī)技術(shù)資源，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，重點(diǎn)在農(nóng)業(yè)植保、航拍航測(cè)、電力線巡線、災(zāi)害救援等應(yīng)用領(lǐng)域提供專業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用服務(wù)。
南京AOPA培訓(xùn)中心，經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）審定合格的專業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。同時(shí)還是南京一家資質(zhì)最全的無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練單位，可以培訓(xùn)多旋翼、直升機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)/駕駛員。學(xué)院通過(guò)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)技術(shù)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)操控等專業(yè)知識(shí)，協(xié)助學(xué)員考取AOPA無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照，并引導(dǎo)學(xué)員成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一流應(yīng)用專才！
南京AOPA培訓(xùn)中心還擁有國(guó)內(nèi)最專業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行團(tuán)隊(duì)，飛手都持有AOPA無(wú)人機(jī)駕照，專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富，可以執(zhí)行農(nóng)業(yè)植保、航拍航測(cè)、電力巡檢、災(zāi)害救援、商業(yè)表演等各項(xiàng)任務(wù)。
南京AOPA培訓(xùn)中心立足中國(guó)，面向世界，我們立志做中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的“黃埔軍校”！
四、中國(guó)AOPA簡(jiǎn)介
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China，簡(jiǎn)稱中國(guó) AOPA），是2004年8月17日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在國(guó)家民政部注冊(cè)，由中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì)。中國(guó)AOPA是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）的國(guó)家會(huì)員，也是其在中國(guó)（包括臺(tái)灣、香港、澳門）的唯一合法代表，代表中國(guó)航空器擁有者及駕駛員利益，接受國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。目前中國(guó)AOPA頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照在全球70多個(gè)國(guó)家通用。
AOPA考試流程
五、師資團(tuán)隊(duì)
六、課程體系
1、地面理論培訓(xùn)
理論課程由資深無(wú)人機(jī)教員授課，本中心自編內(nèi)部理論輔導(dǎo)資料，緊扣考試大綱，針對(duì)性更強(qiáng)；考前全真模擬測(cè)評(píng)，還原考試現(xiàn)場(chǎng)，極大提高考試通過(guò)率。
（1）、理論知識(shí)
a、無(wú)人機(jī)相關(guān)法規(guī)
b、飛行原理與飛行性能
c、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)
d、氣象學(xué)知識(shí)
（2）、模擬訓(xùn)練
a、設(shè)備識(shí)別
b、設(shè)備檢修
c、模擬器的安裝與設(shè)置
f、模擬起飛訓(xùn)練
e、模擬轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練
f、模擬航線飛行訓(xùn)練
2、實(shí)踐飛行訓(xùn)練
本院外場(chǎng)實(shí)踐飛行訓(xùn)練由中國(guó) AOPA （中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）認(rèn)證教員全程指導(dǎo)，專人一對(duì)一訓(xùn)練，目前有兩處外場(chǎng)飛行訓(xùn)練基地：一處位于江寧，另一處位于邁皋橋。
a、無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)檢查
b、無(wú)人機(jī)操控系統(tǒng)檢查
c、無(wú)人機(jī)自駕系統(tǒng)檢查
d、感受飛行帶飛
e、航線飛行訓(xùn)練
3、考試規(guī)則
1) 機(jī) 長(zhǎng)：理論80分合格，實(shí)踐飛行手動(dòng)飛水平八字，地面站自主飛行，口試。
2) 駕駛員：理論70分合格，實(shí)踐飛行手動(dòng)飛水平八字，口試。
3) 實(shí)踐飛行：
直升機(jī)及多旋翼：手動(dòng)起飛降落、對(duì)尾懸停、4位懸停、慢速自旋、4邊航線、水平八字航線。
固定翼：手動(dòng)起飛降落、4邊航線、水平八字航線，模擬熄火降落。
七、考試流程
八、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
駕駛員10000元，機(jī)長(zhǎng)12000元。
建議提前報(bào)名繳費(fèi)，南京AOPA培訓(xùn)中心可以把教材快遞給學(xué)員提前學(xué)習(xí)。
九、報(bào)到須知
 
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