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無人機(jī)駕駛員的職業(yè)發(fā)展方向?

發(fā)布時(shí)間:2018-05-20  閱讀:1326次 來源:南京無人機(jī)學(xué)校
 如果你還不是一名無人機(jī)駕駛員,你是否在為是否從事無人機(jī)行業(yè)工作而掙扎呢?
 
如果你已經(jīng)是一名無人機(jī)駕駛員,你是否在為無人機(jī)的前途而感到迷茫呢?
 
如果是,我可以告訴你,做無人機(jī)駕駛員是有前途的!
 
 首先你要明白,無人機(jī)駕駛員前途有三條進(jìn)階路線。一條是飛手路線,由實(shí)習(xí)飛手、飛手到有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)飛手。另外一條是技術(shù)路線,由維修助理、維修員、高級(jí)工程師到項(xiàng)目經(jīng)理為歸宿。最后一條無人機(jī)教員發(fā)展方向是授課路線,由理論老師,實(shí)操老師、金牌講師,奮斗到學(xué)院院長。
 
1、從飛手就業(yè)方面的角度
 
我國目前各行各業(yè)對(duì)無人機(jī)的需求是非常大的,而未來無人機(jī)培訓(xùn)必然將走向細(xì)化,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬人左右,以媒體行業(yè)為例,據(jù)估計(jì),單是全國電視臺(tái)就有約1萬人需要考取無人機(jī)駕照,可以說,在很長一段時(shí)間內(nèi),我國無人機(jī)駕駛員都將處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài),無人機(jī)駕駛員職業(yè)也將在長期保持火爆。
 
2、從社會(huì)需求的角度來講
 
由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求,無人機(jī)駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。
 
3、從就業(yè)薪資的角度來講
 
目前薪資這個(gè)的話,各公司所做的相應(yīng)行業(yè)不同,所做的任務(wù)需求各不相同,有的高,有的較低,有證的跟沒證的差別也是比較明顯的,平均下來大概在5000-10000左右,無人機(jī)單單飛手這塊的話主要還是看你這一個(gè)公司呆的時(shí)間長短,而航拍的話主要看航拍項(xiàng)目,對(duì)于植保飛手的話得靠噴灑農(nóng)田畝數(shù)!
 
最后,做無人機(jī)飛手是有前途的,這個(gè)前途不是停止在無人機(jī)飛手上,而是不斷的往上走,比如成為高級(jí)工程師、高級(jí)講師、金牌教員等,這些才是更高的你需要去奮斗的目標(biāo),千萬不要只做底層的飛手,不然就停止進(jìn)步了。

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