| 無人機應用技術是最近幾年才發(fā)展起來的新興技術。隨著科技的發(fā)展，無人機除了在軍事領域的應用外，在民用領域也越來越廣闊，目前就已經成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地質勘探、救災救援、農業(yè)植保、商業(yè)表演等領域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。
以傳統(tǒng)的電網架線、放線為例，傳統(tǒng)模式需要兩個人歷時一個星期，成本消耗3萬元左右才能架起一公里的線纜。在這個過程中還要克服道路、河流、山谷的阻礙，而無人機放線、架線只要幾分鐘。無人機將一個問題從一周時間，縮短為幾分鐘，將成本也降至幾百元。所以說，使用無人機不是錦上添花的事情，而是徹底解決行業(yè)困難的產品。
另外，無人機不僅可以提高生產力，還可以在某些領域完全替代人工，如有毒氣體的監(jiān)測、污染源化學品的采集，這些都可以通過無人機完成。而以往巡線、架線、危險品檢測都帶有一定的危險性，無人機可以將危險性降至少。而今，隨著技術的進步熱成像和數(shù)據(jù)分析都嫁接到了無人機身上，更加促進了無人機在行業(yè)應用的廣泛性和深度。
由于我國無人機應用技術起步較晚，教育培養(yǎng)機構較少，當下無人機研發(fā)、生產、營銷、售后、應用等機構對無人機 應用技術人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機應用技術人才將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。
無人機專業(yè)人才匱乏
在新世紀之初，無人機的發(fā)展進入了一個嶄新的時代。技術先進、性能各異、用途廣泛的各種新型無人機種不斷出現(xiàn)。我國的無人機發(fā)展速度極快，相關需求急劇增加，很多生產和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺，而國內能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機操控員的機構非常稀少。據(jù)初步估算，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬。
目前，全國從事無人機飛行的“飛手”有近萬人，其中有無人機駕照的僅有數(shù)千人。職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元，頂級“飛手”年薪最高可達50萬元。
無人機研發(fā)專業(yè)方面的高端人才對推動整個無人機行業(yè)發(fā)展起到了至關重要的的作用。無人機操作維修方面的中端人才對于推動無人機的應用普及起到了直接的促進作用，所以說無人機技術專業(yè)就業(yè)前景怎么樣，就是不言而喻的了。 |
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