1、首先確定機型：

　　無(wú)人機種類(lèi)很多，其中最常見(jiàn)的為固定翼、多旋翼和直升機。

　　首先要根據所要駕駛的機型確定所要學(xué)習考取的“駕照”，這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機操作方式相類(lèi)似，但直升機的操作難度更高，所以持有無(wú)人直升機“駕照”也可駕駛多旋翼，而持有多旋翼“駕照”不能駕駛無(wú)人直升機。

　　2、然后要確定考取的等級：

　　無(wú)人機“駕照”有三種等級，分別是駕駛員、機長(cháng)和教員的區別。

　　駕駛員是最基礎的駕照，一般的愛(ài)好者考取駕駛員證足矣;而機長(cháng)則等級更高，具有處置權，若想投身無(wú)人機的商業(yè)服務(wù)，考取機長(cháng)證會(huì )有更好的發(fā)展。另外若想成為無(wú)人機教員，也需要以機長(cháng)身份積累100小時(shí)的飛行經(jīng)驗。

　　關(guān)于怎么考無(wú)人機駕照AOPA證?

　　首先符合報名要求

　　據了解，報考AOPA無(wú)人機駕駛員合格證的要求為：

　　1)年滿(mǎn)17周歲，初中以上文化程度。

　　2)遵紀守法，無(wú)不良行為，提供無(wú)犯罪記錄申明

　　3)身體要求：矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類(lèi)疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好。

　　無(wú)人機考證培訓的相關(guān)培訓內容：

　　1.理論學(xué)習：相關(guān)民航無(wú)人機法規、無(wú)人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規劃、旋翼無(wú)人機原理構造啟動(dòng)布局、無(wú)人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線(xiàn)規劃、系統檢查程序、正常飛行程序指揮、應急飛行程序指揮、任務(wù)執行指揮等。

　　2.實(shí)踐飛行：模擬飛行訓練、無(wú)人機裝機調試實(shí)踐、無(wú)人機遙控裝置設置、地面站航點(diǎn)航線(xiàn)規劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線(xiàn)飛行、十字航線(xiàn)，矩形航線(xiàn)，圓周航線(xiàn)，定點(diǎn)轉彎訓練、協(xié)調轉彎訓練、水平8字，水平360度，發(fā)動(dòng)機失效自旋降落處置、無(wú)人飛行器的維修及保養、充電設備和電池的使用、無(wú)人機系統安全運行管理、應急處置練習。

　　所有培訓結束后，舉行理論和實(shí)踐考試，考試合格者訓練機構頒發(fā)結業(yè)證、AOPA頒發(fā)合格證。

　　考無(wú)人機駕駛證需要多少錢(qián)?

　　一、考證費用一般10000元到40000元不等。訓練機構是獨立的，只是AOPA進(jìn)行審定合格的機構，費用是由訓練機構自己定的價(jià)格。南京考無(wú)人機駕駛證，駕駛員是8800元。機長(cháng)是12000元。