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固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)介紹

發(fā)布時(shí)間:2018-09-04  閱讀:821次 來(lái)源:南京無(wú)人機(jī)學(xué)校
 【職業(yè)前景】

  我國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展速度極快,相關(guān)需求急劇增加,很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺,而國(guó)內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算,我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬(wàn)。根據(jù)2016年06月30日的市場(chǎng)調(diào)研,全國(guó)只有5047人持證上崗,如此可見(jiàn),無(wú)人機(jī)人力資源供不應(yīng)求,具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才,在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下,專業(yè)無(wú)人飛機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力!

 

 【就業(yè)方向】

  隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益成熟,無(wú)人機(jī)已被廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)航拍,國(guó)土測(cè)繪、公安反恐、氣象探測(cè)、抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援、電力石油管道巡線、邊防巡查、空中執(zhí)法、農(nóng)林植保、地質(zhì)勘探等各行各業(yè)。

 

 【培訓(xùn)對(duì)象】

  無(wú)人機(jī)愛(ài)好者和希望從事無(wú)人機(jī)相關(guān)事業(yè)者,航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員。

 

 【課程目標(biāo)】

  初步掌握旋翼無(wú)人機(jī)組成原理、通用航空法規(guī)、航空氣象學(xué)等知識(shí)和基本的旋翼無(wú)人機(jī)操縱技術(shù)。

 

 【報(bào)考條件】

  1、年滿16周歲,初中以上文化程度。

  2、遵紀(jì)守法,無(wú)不良行為,三年內(nèi)無(wú)犯罪紀(jì)錄(提供相關(guān)證明)。

  3、身體要求:矯正視力1.0以上,無(wú)色盲、色弱,無(wú)傳染性疾病、無(wú)心腦血管及精神類疾病,肢體無(wú)殘疾,無(wú)不良嗜好。

  ※ 請(qǐng)注意!有下列情形之一的,不得申請(qǐng)駕駛員合格證:

  有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;

  吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

 

 

  【培訓(xùn)時(shí)間】:課程詳見(jiàn)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱

 

    【實(shí)踐考試飛行標(biāo)準(zhǔn)】

  固定翼超視距駕駛員實(shí)踐考試可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制)

  科目 a:起飛(輪式/彈射/手拋等);

  科目 b:水平 8 字:左右兩圓直徑 50m;

  科目 c:在第 3 邊模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效,模擬接地高度小于 5m;

  科目 d:地面站航跡規(guī)劃,修改航點(diǎn)位置、高度,應(yīng)急操作;

       科目 e:降落或定區(qū)域回收。

 

 【考試標(biāo)準(zhǔn)】理論80分,口試8分


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