我國的無人機發(fā)展速度極快，相關(guān)需求急劇增加，很多生產(chǎn)和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺，而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機操控員的機構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達20萬。根據(jù)2016年06月30日的市場調(diào)研，全國只有5047人持證上崗，如此可見，無人機人力資源供不應(yīng)求，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國就業(yè)形勢異常嚴峻的大背景下，專業(yè)無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力！

　【就業(yè)方向】

　　隨著無人機技術(shù)的日益成熟，無人機已被廣泛應(yīng)用于娛樂航拍，國土測繪、公安反恐、氣象探測、抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援、電力石油管道巡線、邊防巡查、空中執(zhí)法、農(nóng)林植保、地質(zhì)勘探等各行各業(yè)。

　【培訓(xùn)對象】

　　無人機愛好者和希望從事無人機相關(guān)事業(yè)者，航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員。

　【課程目標】

　　初步掌握旋翼無人機組成原理、通用航空法規(guī)、航空氣象學(xué)等知識和基本的旋翼無人機操縱技術(shù)。

　【報考條件】

　　1、年滿16周歲，初中以上文化程度。

　　2、遵紀守法，無不良行為，三年內(nèi)無犯罪紀錄(提供相關(guān)證明）。

　　3、身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

　　※ 請注意！有下列情形之一的，不得申請駕駛員合格證：

　　有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

　　吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的。

　【培訓(xùn)理論】： 無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員理論考試大綱

　【實踐考試飛行標準】

　　旋翼（直升機、多旋翼）機長實踐考試可使用增穩(wěn)模式（飛控僅內(nèi)回路參與控制，飛控不能執(zhí)行定點功能）

　　科目 a：懸停； 科目 b：慢速水平 360°；

　　科目 c：水平 8 字：左右兩圓直徑 6m；

　　科目 d：地面站航跡規(guī)劃，修改航點位置、高度，應(yīng)急操作；

　　科目 e：定點降落。

　【綜合問答（口試）】

　　超視距駕駛員（原機長等級）采用計算機登錄網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)答題的方式進行，題數(shù)為10，通過分數(shù)為7分及7分以上，綜合問答（口試）科目通過后方可參加實踐飛行科目考試，超視距駕駛員申請人 實踐飛行考試科目通過后方可參加地面站科目考試