| 無人機就業(yè)領域之測繪航測
就業(yè)單位： 國家測繪局、國土資源局、城市規(guī)劃部門等
就業(yè)崗位：航拍測繪
實例應用：2014年10月，青海省第二測繪院測繪應急保障中心首次利用無人機航測技術，歷時一個月，成功完成國道109線青海省境內(nèi)倒淌河至大水橋段一期工程170公里改線工程測圖任務，開啟了中心對公路帶狀地形進行大比例尺測繪的先河。
該工程路段途徑海拔4000多米的柳稍溝以及近100余公里的無人戈壁草灘，工作人員克服高海拔、天氣惡劣等各種因素，利用高原型無人機共飛行6架次，成功獲取平均優(yōu)于地面分辨率0.1米的影像1622張，隨后進行了測區(qū)外業(yè)GPS首級控制測量、四等水準測量、像控點測量、內(nèi)業(yè)空三加密、航測立體采集成圖、地形圖調(diào)繪以及地形圖編繪，最終保質(zhì)保量的將測繪成果交付于相關單位。
國道109線作為國家路網(wǎng)主干道五縱七橫中的重要組成部分，起于北京，止于西藏拉薩，全長3,922公里，這是目前通往西藏路況最好且最安全的公路，也是大部分人進藏的首選。
工作原理：無人機裝載上遙感設備獲取信息，用計算機對圖像信息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。
推薦理由：與普通航空攝像相比，無人機更顯機動靈活。據(jù)了解，測繪無人機多執(zhí)行100－1000米的低空飛行，且其搭載的相機多采用定焦鏡頭，可獲得高達0.05米分辨率的影像，比衛(wèi)星影像精度更高。而無人機每次飛行所需要的影像分辨率都可由飛行高度決定，只需要在飛行前設計好航線、確定好飛行高度即可。
業(yè)內(nèi)專家表示，作為遙感測繪領域的尖兵，無人機比衛(wèi)星遙感及大飛機航攝擁有更多優(yōu)勢。近年來，衛(wèi)星遙感影像作為矢量地圖的補充受到普遍歡迎，但在專業(yè)地理信息應用領域，衛(wèi)星遙感影像卻存在著數(shù)據(jù)獲取能力不足、現(xiàn)勢性差、回訪慢等硬傷。而傳統(tǒng)大飛機航攝雖然比衛(wèi)星遙感更加靈活，影像質(zhì)量也更高，但是飛機租賃、機場管理、空域申請流程過于復雜，同時對云層的要求也相對較高。在傳統(tǒng)的航空攝影中，大飛機航攝最擔心天氣狀況不理想，因為一旦出現(xiàn)多云天氣將嚴重影響成像效果。而測繪無人機的飛行高度則決定了云層厚度基本不會影響到成像。
同時，無人機還具有成本低、性價比高的優(yōu)勢。據(jù)了解，目前市場上的國產(chǎn)測繪無人機價格大約在十幾萬到幾十萬元之間。除重大事故外，無人機即使在高原、近海等自然環(huán)境比較惡劣的區(qū)域也不容易損壞，可重復使用，且基本不存在額外使用費用。 |
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