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民航局關(guān)于管理促進(jìn)民用無人機(jī)發(fā)展提出倡議

發(fā)布時(shí)間:2018-03-31  閱讀:785次 來源:南京無人機(jī)學(xué)校
 3月22-23日,以“開創(chuàng)民航新時(shí)代,共享安全和諧天空”為主題的2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇在北京舉行。
 
論壇圍繞無人駕駛航空器技術(shù)發(fā)展新趨勢、空域安全新挑戰(zhàn)、行業(yè)監(jiān)管新規(guī)范等問題展開討論。集中展示了中國民用無人駕駛航空器相關(guān)法規(guī)政策、空中交通管理創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用方面的成果、規(guī)劃和發(fā)展路線,交流國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以促進(jìn)無人駕駛航空器與傳統(tǒng)航空業(yè)協(xié)同、安全發(fā)展。
 
近年來,民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)呈迅猛發(fā)展態(tài)勢,作 為新興業(yè)態(tài),受到各國政府及航空業(yè)的高度重視與肯定。
 
無人駕駛航空器給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展眾多領(lǐng)域帶來新的機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)傳統(tǒng)航空監(jiān)管體系提出了巨大挑戰(zhàn),如何保障無人駕駛航空器安全、高效運(yùn)行成為世界各國共同面臨的難題。在本次由中國民航局舉辦的民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇上,與會(huì)各方分享了在民用無人駕駛航空器法規(guī)標(biāo) 準(zhǔn)、交通管理、關(guān)鍵技術(shù)支撐等領(lǐng)域所取得的積極成果,一 致認(rèn)為各方應(yīng)進(jìn)一步攜手合作,加強(qiáng)無人駕駛航空器安全運(yùn)行管理,促進(jìn)全球范圍內(nèi)民用無人駕駛航空器健康發(fā)展。倡 議如下:
 
1.加快推進(jìn)以安全運(yùn)行為核心的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
 
在政府的組織推動(dòng)下,在產(chǎn)業(yè)界、科研機(jī)構(gòu)、院校和目 標(biāo)用戶等多方參與下,共同在無人駕駛航空器運(yùn)行、安全、安保、環(huán)境和隱私等方面逐步完善國家相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) 體系。并在此基礎(chǔ)上,積極探索適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的無 人駕駛航空器監(jiān)管模式。
 
2. 加快構(gòu)建基于風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行管理與服務(wù)體系
 
各國民用航空主管部門應(yīng)針對(duì)典型的運(yùn)行環(huán)境和情景 創(chuàng)新示范項(xiàng)目,整合、共享相關(guān)系統(tǒng)信息資源,逐步推進(jìn)傳統(tǒng)有人和新進(jìn)無人駕駛航空器空中交通管理體系的融合。基 于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),逐步建立將無人駕駛航空安全平穩(wěn)運(yùn)行、和諧 持續(xù)融入國家空域系統(tǒng)的監(jiān)管與服務(wù)體系,推進(jìn)無人駕駛航空安全、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
 
3.產(chǎn)學(xué)研深度合作共同推進(jìn)科技創(chuàng)新
 
科技創(chuàng)新是引領(lǐng)無人駕駛航空器持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源。無 人駕駛航空器相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、院校與產(chǎn)業(yè)界應(yīng)深度合作,在無人駕駛航空器系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)支撐方面不斷推動(dòng)自下而上 的技術(shù)創(chuàng)新,加速技術(shù)發(fā)展進(jìn)程,協(xié)助政府相關(guān)部門加快形 成規(guī)范、有效、開放和可操作性強(qiáng)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
 
4. 攜手共建支撐全球范圍的無人駕駛航空器安全、有 序和協(xié)調(diào)運(yùn)行的生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建民用航空“命運(yùn)共同體”
 
在國際民航組織的整體框架下,各國民航秉承開放包 容、互利共贏的原則開展合作,加強(qiáng)溝通和經(jīng)驗(yàn)分享,攜手共建支撐全球無人駕駛航空器安全、有序和協(xié)調(diào)運(yùn)行的生態(tài) 系統(tǒng),構(gòu)建民用航空“命運(yùn)共同體”。

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