座談會(huì)現(xiàn)場

 為協(xié)助開好本次座談會(huì)，中國 AOPA以民航局相關(guān)部門通知精神為依據(jù)，在充分考慮行業(yè)代表性、專業(yè)性的基礎(chǔ)上，邀請法律、通航企業(yè)運(yùn)營、無人機(jī)等方面的專家共計(jì)13人出席了本次座談會(huì)。民航局政策法規(guī)司副司長郭仁剛、飛標(biāo)司通用飛行標(biāo)準(zhǔn)處處長陳廣承、飛標(biāo)司綜合處副處長齊綱、政策法規(guī)司法規(guī)處主任科員蔡悅、飛標(biāo)司通用飛行標(biāo)準(zhǔn)處主任科員曾鳴等7人作為民航局有關(guān)部門代表出席座談會(huì)。
      
     民航局政策法規(guī)司副司長郭仁剛
     
    
    民航局飛標(biāo)司綜合處副處長齊綱
    
   全國人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)民法室巡視員
   
   中國民航科學(xué)技術(shù)研究院副研究員趙勁松
  
  中國國際航空股份有限公司聶穎
    
    中國 AOPA副理事長申海青
   
  中國AOPA法律委員會(huì)專家張起淮

《民用航空法》修訂征求意見稿自發(fā)布之日起，受到了諸多業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注�，F(xiàn)行《民用航空法》于1996年3月1日起施行，共16章，214條。本次修訂以現(xiàn)有框架為基礎(chǔ)，主要圍繞完善民航業(yè)發(fā)展機(jī)制、加強(qiáng)航空安全管理、放松經(jīng)濟(jì)性管制、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、促進(jìn)通用航空發(fā)展等方面，對78個(gè)法律條文進(jìn)行了修訂或刪除，新增24條。

本次座談會(huì)歷時(shí)3個(gè)小時(shí)，主要圍繞如何給通用航空發(fā)展"解綁"就本次意見稿相關(guān)條款進(jìn)行了深入的探討。部分專家在談到意見稿中第六章關(guān)于民用機(jī)場的相關(guān)規(guī)定時(shí)表示，一定要將通用航空機(jī)場與運(yùn)輸機(jī)場區(qū)別開來，不能將針對運(yùn)輸機(jī)場的規(guī)劃、建設(shè)要求套用在通用航空機(jī)場上。在這次座談會(huì)中，專家們提到最多的是關(guān)于通用航空經(jīng)營許可證的問題。在這一點(diǎn)上，與會(huì)專家一致認(rèn)為，如果通用航空經(jīng)營許可證能夠取消的話，將很大程度上促進(jìn)通用航空企業(yè)的發(fā)展。
         
         中國 AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶
        
        中國 AOPA執(zhí)行秘書長唐勇
        
       中航工業(yè)無人機(jī)辦主任王英勛