隨著無人機的風(fēng)頭越來越熱，無人機行業(yè)在中國迎來了蓬勃發(fā)展。一個新興的行業(yè)，自然吸引了不少人的關(guān)注，也想加入到這個行業(yè)之中來。與民用航空駕駛員一樣，無人機駕駛員也需要具備專業(yè)的飛行知識和操縱技能。如果說中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(以下簡稱“AOPA”)相當(dāng)于“車管所”的話，那培訓(xùn)機構(gòu)相當(dāng)于“駕校”了，南京無人機培訓(xùn)中心，就是這樣的駕校。。
無人機分為了很多類型，根據(jù)用途不同，課程也肯定不能一樣。多旋翼和單旋翼，操作方式不同，航拍和植保也有不同的要求。這就需要培訓(xùn)機構(gòu)根據(jù)不同的情況開設(shè)單獨課程。
同時，學(xué)習(xí)無人機應(yīng)當(dāng)注重實踐，培訓(xùn)機構(gòu)要能為學(xué)員提供實操的機會，不能只是簡單地紙上談兵。
無人機駕駛員學(xué)習(xí)包括三個環(huán)節(jié),理論學(xué)習(xí)、模擬操作及實踐飛行、考證。理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括了民航的法律法規(guī)、無人機原理、系統(tǒng)組成、裝機調(diào)試等。實踐飛行訓(xùn)練主要考四個項目,4秒鐘360度全停,四方位全停,水平八線,地面戰(zhàn)略使用,外加口試等。無人機駕駛者獲取駕照后,只能駕駛與所執(zhí)駕照類型相符的無人機,無人機駕照類型分為固定翼、直升機和多軸飛行器三類,每種無人機又按照起飛重量分為大型、小型、輕型、微型四級。
多旋翼無人機的優(yōu)勢：
體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺，多空間使用。
可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射。
飛行高度低，具有很強的機動性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強。
結(jié)構(gòu)簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)。
無人機應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。
多旋翼運用領(lǐng)域：
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。 |
您現(xiàn)在的位置：